- La Plataforma STOP Fórmula 1 va a realizar mediciones homologadas durante los tres días que durarán las pruebas de Fórmula 1, 2 y 3, para denunciar posteriormente el incumplimiento legal de los niveles de ruido ante la Fiscalía de Medio Ambiente.
- También se han dirigido por carta a los Reyes para pedirles que no avalen con su presencia un proyecto que acumula una gran cantidad de incumplimientos legales (que no ha sido posible hacer valer ante los juzgados por la lentitud de los trámites) y que se está poniendo en marcha a costa del bienestar de los vecinos.
- La Plataforma convoca también una concentración junto a IFEMA el domingo 13 de septiembre, que ya ha sido autorizada por la Delegación del Gobierno.
La Plataforma STOP Fórmula 1, a la que pertenece Ecologistas en Acción de Madrid, se ha propuesto que el Gran Premio de Fórmula 1, 2 y 3 de este fin de semana sea el primero y último que se celebre en este circuito que tantos problemas y dificultades está ocasionando a las personas que viven en los barrios colindantes.
Para ello, tiene interpuestos en los tribunales un par de contenciosos administrativos que no han llegado a su fin en buena medida por las dilaciones del Ayuntamiento de Madrid, pues durante meses ha venido retrasando la entrega de documentación que se le exigía desde el juzgado.
Mediciones de ruido
Además de estas vías judiciales, durante el viernes al domingo, durante la celebración de los entrenamientos, pruebas de clasificación y carreras de las diferentes categorías, la Plataforma va a realizar un exhaustivo registro, con empresas acreditadas y homologadas, de los niveles sonoros a los que se va a someter a la población. A buen seguro serán tan elevados como los que ya se midieron durante la celebración de las pruebas de Fórmula 3 a finales de agostom
Estas mediciones serán la base de una denuncia que se presentará ante la Fiscalía de Medio Ambiente.
Carta a los Reyes
Por otro lado, la Plataforma STOP Fórmula 1 ha enviado una carta a los Reyes de España pidiéndoles que no asistan a este Gran Premio. En la misiva, se hacen eco de los graves problemas que vienen sufriendo los vecinos (ruido, contaminación, obras interminables, problemas de movilidad, restricciones de acceso y alteraciones de la vida cotidiana…), así como el enorme coste económico del proyecto, finalmente sufragado por fondos públicos, mientras que no se atienden por falta de recursos económicos una gran cantidad de carencias básicas en los servicios públicos.
Por ello, les solicitan que no asistan a este evento: “Creemos que España necesita que sus instituciones estén al lado de quienes trabajan cada día para mejorar sus barrios y sus servicios públicos, y no que su presencia institucional pueda interpretarse como un respaldo a un modelo de grandes eventos cuya factura social y ambiental recae, en buena medida, sobre la ciudadanía”, afirman en la carta.
Concentración de protesta
El circuito representa un modelo de ciudad que convierte los barrios en espacios al servicio del turismo, los grandes eventos y la especulación, mientras aumenta la presión sobre la vivienda y deteriora las condiciones de vida de quienes ya viven allí. Frente a ese modelo, reivindicamos el derecho a unos barrios habitables, accesibles y pensados para sus vecinos, no para convertirse en un circuito o un parque de atracciones.
Por estos motivos, la Plataforma STOP Fórmula 1, junto a otros veinte colectivos, sindicatos, asociaciones y plataformas, han convocado una concentración el domingo 13 de septiembre, a las 12 h. Esta concentración, inicialmente prevista junto a la puerta de IFEMA, ha sido trasladada por la Delegación del Gobierno en Madrid a algo más de 100 metros al sur, en Avda. Capital de España, nº 4. Allí, desde las 11:45, los representantes de todos los colectivos convocantes atenderán a los medios de comunicación.
Listado de organizaciones convocantes:
Plataforma STOP Fórmula 1 Madrid (formada por: Asociación Vecinal la Expansión de San Lorenzo, de Barajas, de Villa Rosa, de Valle-Inclán Prosperidad, Asociación Danos Tiempo, Ecologistas en Acción de Madrid, Las Hortalinas, Mesa Ciudadana del Árbol, Extinction Rebellion, FRAVM, Madrid a Debate, Plataforma Ecologista Madrileña, Plataforma STOP Festivales IFEMA, Asoc. La Noria de Hortaleza, Compostaje Comunitario de Hortaleza, STOP Torres Cárcavas, Plataforma por el Derecho a la Ciudad), junto a:
Asociación Apoyo; Asociación por Palestina; Bomberos forestales; Centro Pastoral San Carlos Borromeo – La Borromeo; CCOO MetroMadrid; CGT (Madrid, Castilla-La Mancha y Extremadura); Confluencia de luchas; Contracorriente; Coordinadora de Barrios; Defensoras y defensores de Casa Árabe; Integradoras en lucha; Madrid contra el Ruido; Madrid contra la LIDER; Marea Palestina; Plataforma Comedor Universal por Derecho; Plataforma Laboral Escuelas Infantiles (PLEI); Servicio de Atención a domicilio; Sindicato de Inquilinas; Solidaridad Obrera.
Fuente: ecologistasenaccion.org (Título editado por @carabanchelnet)
Fuente: Somos Madrid en eldiario.es
Facua denuncia a la Fórmula 1 en Madrid por impedir entrar con comida o bebida al recinto: “Es una imposición indirecta”
La organización por los derechos del consumidor ha advertido de esta práctica ante el Ministerio de Consumo, recordando que ya sancionó a otros grandes eventos como el Reggaeton Beach Festival por obligar “indirectamente” a sus usuarios a consumir productos dentro de las instalaciones
Otro golpe a la Fórmula 1 en Madrid un día antes del Gran Premio. A las críticas vecinales por el ruido y las afecciones del circuito en el entorno de Ifema, que acoge el evento, se suman ahora los señalamientos desde organizaciones de consumidores. Facua acaba de anunciar una denuncia contra Madring, nombre oficial de las carreras, por impedir el acceso al recinto con comida o bebida de la calle. La asociación afirma haberla depositado ante el Ministerio de Consumo, alegando que este mismo departamento (que dirige Pablo Bustinduy) ya sancionó por este motivo a los organizadores del Reggaeton Beach Festival, que obligaban a una misma cláusula considerada abusiva.
El GP de Fórmula 1 arranca este viernes, y las competiciones tendrán lugar entre el 11 y el 13 de septiembre. Sin embargo, la preparación sobre el terreno y la defensa del evento por parte de las autoridades madrileñas comenzaron mucho antes, derivando en otros conflictos que siguen abiertos y también sugieren irregularidades en el proyecto, cuyo beneficio ha sido varias veces enarbolado tanto desde el Ayuntamiento como la Comunidad de Madrid.
Por su parte, Facua señala que en la propia página web del circuito, en su sección de Preguntas Frecuentes, se indica que “no está permitido acceder al recinto con comida y bebida propia”, mientras que en el apartado destinado a los objetos prohibidos vuelven a aparecen tanto la comida como los envases: botellas de vidrio, metálicas, de plático o latas de más de 500 mililitros. “Esta prohibición no responde a razones de seguridad, higiene ni a ninguna otra causa objetiva que permita justificarla”, advierte la organización por los derechos del consumidor.
Tampoco la considera imprescindible para el “correcto desarrollo del evento”, dado que la introducción de comida y bebida del exterior “no afecta, por sí misma, a la práctica ni al disfrute de la actividad”. Por eso mismo creen que limitar la entrada con productos básicos, como una mera botella de agua, supone una “imposición indirecta” por la que el usuario ha de adquirirlos mediante “servicios accesorios” colocados en Ifema, parte de un negocio que consideran ajeno al espectáculo.
De este modo, instan a sus responsables a retirar cuanto antes la prohibición. “Comer y beber dentro del recinto sí esta permitido, prohibiéndose únicamente si los alimentos no son adquiridos en el interior”, destacan los miembros de Facua, argumentando que el Ministerio de Bustinduy debe multar a Madring dado que no es la primera vez que sanciona a un gran evento por este tipo de actuaciones. “Eso despeja toda duda acerca de la ilegalidad de esta práctica”, sentencian, a la espera de que el órgano gubernamental se pronuncie sobre su demanda.
Fuente: Somos Madrid en eldiario.es
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