Para cuando la Accesibilidad en la Linea 5

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Este verano se acometió la reforma de la línea 5, del 3 de julio al 3 de septiembre, con los innumerables problemas que acarreó de comunicación a Carabanchel,

estadisticas

distrito con más trabajadores de Madrid (seguido de Vallecas, Latina, Fuenlabrada y Móstoles) es decir, sur de Madrid, donde viven la mayoría del personal laboral, y que se desplaza al norte que es donde están las empresas..¡!

Seg√ļn la web de MetroMadrid.es las estaciones dotadas de accesibilidad universal (Medidas complementarias de accesibilidad y ascensores y/o rampas) de la Linea 5 son: Alameda de Osuna, El Capricho, Pueblo Nuevo, Callao y √ďpera.

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Pues bien, con un gasto cercano a los 54 millones de euros, se mejor√≥ el sistema de comunicaciones, la se√Īalizaci√≥n de sem√°foros y la frecuencia de los trenes, de toda la l√≠nea, reform√°ndose s√≥lo cuatro estaciones de metro: Canillejas, Torre Arias, Suanzes y Aluche (√ļnica renovada en accesibilidad).
Las mejoras de accesibilidad realizadas para las personas con discapacidad, han sido las gu√≠as en el suelo para personas invidentes…

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¬Ņesas son las mejoras de accesibilidad…?

Es decir, una pasta para alumbrado, fibra √≥ptica y se√Īalizacion, pero de ascensores y rampas de accesibilidad nada…!

Es por lo cu√°l que el Consorcio de Transportes una vez m√°s, est√° incumpliendo el Plan de Accesibilidad e Inclusion 2016-2020 y el Real decreto 1544/2007

Seg√ļn el Consorcio de Transportes, estas estaciones “no tienen un uso masivo.

Y TU QUE OPINAS..?

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[DA TU OPINI√ďN EN LOS COMENTARIOS]

(por ley hay que registrarse)

fuente: eldiario.es elcierredelalinea5.es/

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