La suspensión del servicio permitirá avanzar en las pruebas de seguridad para la futura automatización de la línea. Los servicios de trenes se suspenderán del 7 al 9 y del 21 al 22 de noviembre entre ambas estaciones vía Avenida de América. Un servicio especial de autobús gratuito cubrirá el tramo afectado en las rutas de superficie
La Comunidad de Madrid continúa con las pruebas de seguridad para la futura automatización de la Línea 6 del Metro, lo que requerirá la suspensión de los servicios en esa línea entre las estaciones Arganzuela-Planetario y Ciudad Universitaria durante dos fines de semana de noviembre. En concreto, los servicios ferroviarios se suspenderán entre el 7 y el 9 de noviembre –incluido el 9 de noviembre, la fiesta de Nuestra Señora de La Almudena– y los días 21 y 22 de noviembre entre estas dos estaciones, por la Avenida de América (tramo este). Ambas estaciones permanecerán abiertas y servirán como estaciones terminales temporales para el resto de la línea.
Mientras el servicio de metro permanezca suspendido, Metro de Madrid ofrecerá a los usuarios un servicio gratuito de autobús sustitutivo que cubrirá el tramo afectado a través de rutas de superficie. Estas obras se han programado para coincidir con el fin de semana y un día festivo con el fin de minimizar las interrupciones a los pasajeros.
La suspensión temporal del servicio forma parte del programa de pruebas de seguridad, que permitirá verificar el correcto funcionamiento de los nuevos sistemas. Este es un paso clave en la transformación tecnológica de la Línea Circular, ya que permitirá verificar en condiciones controladas el funcionamiento y la integración de los distintos componentes necesarios para los servicios ferroviarios automáticos.
Las pruebas se realizarán utilizando los nuevos trenes automatizados, que comenzarán a funcionar para verificar el funcionamiento de los sistemas de seguridad y evaluar las distintas condiciones de funcionamiento. Las pruebas se realizarán progresivamente a velocidades cada vez mayores hasta alcanzar los parámetros operativos comerciales, con todos los sistemas totalmente integrados, con el fin de analizar su rendimiento, validar los datos registrados y garantizar el correcto funcionamiento del sistema en su conjunto.
La remodelación integral de la Línea 6 es uno de los principales proyectos tecnológicos de la empresa de metro. Es un proceso que requiere la coordinación de los sistemas de estaciones y señalización con la infraestructura de vías y material rodante; por lo tanto, antes de que pueda ponerse en funcionamiento, Es necesario completar un amplio programa de pruebas y verificación. Una vez finalizado el proyecto de automatización, su capacidad de pasajeros aumentará de los 400.000 actuales por día a 730.000, permitiéndole satisfacer el crecimiento esperado de la demanda en uno de los principales pilares del transporte en la capital española.
Fuente: metromadrid.es
Imagen montaje con imágenes de Metro
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