El ministro anuncia su renuncia en el Congreso tras una comparecencia de cuatro horas y el presidente, que el Gobierno asegura que fue informado poco antes, agradece su gesto: “Políticos como él demuestran que no todos somos iguales”

Seis días después del accidente y al final de una comparecencia de casi cinco horas en el Congreso para defender su gestión, anunciar medidas y ahondar en los detalles que arroja la investigación de la catástrofe. Óscar Puente anunció este martes su dimisión cuando ya nadie lo esperaba, en su intervención final ante la Cámara y tras comunicárselo solo unos minutos antes al presidente del Gobierno vía ‘whatsapp’, según informó él mismo a la salida de la Diputación Permanente y confirmó el Ejecutivo.
“Mi decisión es de dignidad política. Es buena para el país y buena para la democracia, una democracia madura de un país fuerte, próspero y moderno, no un estado fallido como algunos sostienen”, dijo el ministro, visiblemente emocionado, en su último turno de palabra. Pasaban varios minutos de las nueve de la noche de un martes que Puente se había pasado hablando en público, ante la prensa y ante el Congreso, y sin dejar ninguna pista visible de que estaba a punto de complacer las demandas de todos los que le reclamaban abandonar el Gobierno para asumir la responsabilidad política de 115 víctimas mortales en dos tragedias ferroviarias ocurridas en diez meses.
La noticia cogió por sorpresa a la práctica totalidad del Gobierno, del PSOE y del grupo parlamentario, y también al resto de diputados y a los medios de comunicación que asistían a su comparecencia. Toda una bomba política. En la Moncloa habían asegurado durante todo el día que el debate sobre la continuidad o no del ministro de Transportes estaba zanjado y que la decisión del presidente del Gobierno era la de sostener a Óscar Puente contra viento y marea, a pesar del aluvión de críticas y de las exigencias de dimisión de la opinión pública y de la mayoría de grupos parlamentarios. “Ni va a dimitir, ni va a ser cesado”, advertían en el equipo del presidente. Pero todo se precipitó a última hora.
Según ha podido saber elDiario.es de fuentes gubernamentales al más alto nivel, y según explicó él mismo en su mensaje final, Puente tomó la decisión “personal” tras las primeras horas del accidente, cuando según su entorno admitió estar completamente “abatido”. Pero, tal y como publicó este periódico, en esas primeras horas Sánchez le pidió aguantar y ponerse al frente de la gestión de la parte más crítica de la segunda tragedia ferroviaria en diez meses. Puente decidió entonces hacer un último servicio a su partido y al Gobierno para embarcarse en la amplia y achicharrante ronda de comparecencias públicas que ha llevado a cabo en la última semana.
Pero la decisión estaba tomada, era firme y no quiso compartirla. Ni siquiera con su equipo, para que tampoco nadie “interfiriera en ella”. “Él tenía claro que lo tenía que hacer, por su partido, por el Gobierno y por él mismo. Y ha preferido no pedir opinión ni trasladar ni compartir su reflexión para que nadie le influyera ni lo convenciera de lo contrario”, apuntan desde el Gobierno, donde a última hora del martes valoraban el paso dado.
“El ministro Puente ha hecho un ejercicio de responsabilidad política por partida doble. Ha gestionado los momentos más difíciles de la emergencia, identificando las causas del accidente, explicándolas a la opinión pública, y poniendo en marcha las medidas necesarias para atajarlas y asistir a las víctimas. Acto seguido, ha renunciado a su cargo por voluntad propia. Demuestra así que ni todos los políticos ni todos los partidos son iguales”, defenderon desde la Moncloa.
El propio presidente del Gobierno, que había sostenido en privado a Puente para que no dimitiera y gestionara la parte más aguda de la crisis pero que en ninguna de sus comparecencias públicas desde el accidente había refrendado ni siquiera mencionado al ministro ni puesto en valor su gestión, reaccionó en sus redes sociales a la renuncia. “Óscar Puente ha dado la cara, ha dado soluciones y, después, ha dado un paso al lado. Por dignidad. Por voluntad propia. Por respeto a las víctimas y al proyecto progresista. Políticos como él dignifican a nuestro país y nos demuestran que no todos somos iguales. Mientras unos solo dan lecciones, otros lo dan todo. Gracias por tanto, compañero”. En términos parecidos se expresaron en redes sociales muchos ministros, que tampoco habían salido a defender a su compañero públicamente en la última semana.
Óscar Puente ha dado la cara, ha dado soluciones y, después, ha dado un paso al lado.Por dignidad. Por voluntad propia. Por respeto a las víctimas y al proyecto progresista.Políticos como él dignifican a nuestro país y nos demuestran que no todos somos iguales. Mientras unos solo dan lecciones, otros lo dan todo.Gracias por tanto, compañero.
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) November 3, 2026
El ministro, que tras el accidente aseguró que si en algún momento percibía que dañaba a su partido daría un paso al lado, concluyó su comparecencia recordando que también se va convencido de que es lo mejor para el PSOE. “Nadie es más grande que la organización a la que pertenece, sea ministro o afiliado de base. Todos somos una pequeña parte de algo mucho mayor, mi ego nunca ha sido mayor que mi partido y desde luego que mi país”.
Esa renuncia de Puente se produjo tras una maratoniana jornada en la que encadenó las explicaciones del Consejo de Ministros, que aprobó un plan para reforzar la seguridad de la alta velocidad tras el accidente y las primeras ayudas para los afectados, y su comparecencia, después, ante la Diputación Permanente.
El titular de Transportes justificó su decisión, que dice que tomó en los primeros minutos tras el choque en Urda, en que antes tenía que adoptar las primeras medidas y, después, dar explicaciones oportunas. Puente expuso en el Congreso una explicación técnica que compaginó con el enfrentamiento más político, tras ser urgido por prácticamente todo el hemiciclo a adoptar la decisión que finalmente anunció: la de dar un paso al lado.
Puente explicó pormenorizadamente la cadena de errores que provocó el alcance entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo el pasado miércoles 28 de octubre: una secuencia que arrancó con la caída del sistema de seguridad LZB en la línea Madrid-Sevilla, que dejó siete trenes paralizados y que siguió con la orden de retomar, a marcha normal, que recibió el tren de la operadora estatal. La orden llegó, detalló el ministro, cinco minutos antes de que se le transmitiera lo mismo al Iryo, que estaba por delante y a unos 25 kilómetros. El Iryo no pudo reanudar la marcha y la maquinista lo transmitió al control de Atocha: “El centro recibió el mensaje, pero no tomó ninguna acción”, dijo.
Sobre el sistema LZB, que el viernes anunció que había caído 170 veces en lo que va de año, Puente matizó que solo en 64 ocasiones afectó a la circulación de los trenes, en una ratio similar a la del sistema ERTMS que está en marcha en el resto de la red ferroviaria de alta velocidad, y cuya instalación está pendiente de activarse en la línea que conecta la capital con Sevilla, la más antigua del país. “En términos de fiabilidad, el sistema ERTMS no presenta unas prestaciones netamente superiores”.
Tras su anuncio de dimisión, los diputados del PSOE presentes en la Diputación Permanente reaccionaron con un prolongado aplauso a sus palabras, que fueron valoradas también por sus socios parlamentarios. Al filo de la medianoche, el todavía ministro compartió en sus redes sociales una viñeta de Forges en la que un señor le dice a otro que todos los políticos son iguales, y el otro contesta: “Ya quisieran ustedes”.
Fuente: José Enrique Monrosi / Álvaro Celorio / Cristina G. Bolinches en eldiario.es (Título editado por @carabanchelnet)

Fuente: Esther Palomera en eldiario.es
Óscar Puente: “No podía seguir, ni el país ni yo podemos soportar 100 muertos en menos de un año”
El ministro que más veces llegó a tiempo a los titulares de los periódicos dice a elDiario.es que se marcha “con la cabeza muy alta”, en contra de la voluntad de Pedro Sánchez, dolido con algunos socialistas y para evitar que la campaña electoral “pivote” en torno a su “responsabilidad”

En política, como en la vida, hay que saber llegar a los sitios y saber marcharse. Óscar Puente ha decidido, por voluntad propia, que su momento ha llegado, después de dos accidentes ferroviarios y más de 100 muertos en nueve meses. Otros no lo hubieran hecho. Él tomó la decisión, según confiesa, el mismo día de la tragedia de Urda y así se la comunicó a su familia. A nadie más. Pero la mañana de este martes 3 de noviembre confesó a sus más cercanos que no estaba tranquilo.
Al titular de Transportes le esperaba una segunda rueda de prensa en una semana, una comparecencia ante la Diputación Permanente… y una dimisión inesperada. Tan imprevista que ni sus compañeros del Consejo de Ministros ni el presidente del Gobierno estaban al tanto. Pedro Sánchez supo de su decisión unos minutos antes de que la anunciara por un mensaje de WhatsApp que el ya exministro le envió desde la Sala Constitucional del Congreso cuando entraba en la recta final de su comparecencia.
Se marcha contra la voluntad del presidente del Gobierno, que ya trató de disuadirlo por primera vez la semana pasada nada más conocerse el alcance del siniestro y cuando aún no se había cerrado oficialmente la cifra de fallecidos en el accidente ferroviario. Sánchez lo intentó de nuevo, esta vez sin éxito, cuando Puente le remitió el mensaje con su decisión irrevocable.
Pero la decisión estaba tomada, según sus propias palabras, cuando tras conocer el accidente de tren se dirigió enseguida al Centro de Control de Renfe en Atocha. “Lo hago por dignidad y por empatía con las víctimas”, afirma en conversación con elDiario.es minutos después de salir de la Carrera de San Jerónimo.
“No podía seguir. Ni el país ni yo podemos soportar 100 muertos en menos de un año. Si me hubiera quedado, hubiera arrastrado al partido a una situación imposible. El PSOE es mucho más grande que yo y no puedo permitir que la campaña electoral pivote en torno a mí y la asunción de responsabilidad”, añade.
Sostiene el ya exministro que se marcha “con la cabeza muy alta”, después de “11 años en la máxima exposición pública que un ser humano puede soportar” y habiendo tenido que escuchar de las derechas que el centenar de fallecidos son “suyos”. Confía en que ahora Alberto Núñez Feijóo y el PP tengan que volver a hablar de vivienda, de pensiones y del Estado de Bienestar durante esta campaña, y no de si él se tiene que marchar o no.
Hasta aquí las primeras reflexiones del ministro que más veces ha llegado a tiempo a los titulares de los diarios y que, aunque no lo confiese, se marcha dolido con algunos de sus compañeros del Consejo de Ministros y del PSOE. Especialmente con los que, escondidos tras el anonimato, aconsejaban que se marchara. Pero también con los que a la cara le decían que aguantara y, a la espalda, que debía irse cuanto antes. Salvo Óscar López y el presidente del Gobierno, nadie en esta última semana ha cerrado filas con el titular de Transportes.
Puente, que renuncia también a encabezar la lista del Congreso por Valladolid, sorprendió a propios y extraños con su decisión. Su determinación solo la conocía su familia, aunque otras fuentes del Gobierno aseguran que la renuncia estaba pactada de antemano con Sánchez, versión que Puente niega.
Quienes lo conocen se percataron de que el Puente que llegó a la Cámara Baja a las cinco de la tarde para dar las explicaciones que le demandaba la oposición estaba visiblemente nervioso y demacrado, pero nadie pudo imaginar que pasadas las nueve de la noche el ministro que en más ocasiones ha sido objeto de informaciones falsas e injuriosas por la caverna mediática se marcharía, ya que Sánchez le había respaldado en público y en privado.
“Sabía que me iban a temblar las piernas”, reconoce. Y aun así no dudó un momento en defender ante los miembros de la Diputación Permanente que su decisión era por “dignidad política”, que era “buena para el país y buena para la democracia, una democracia madura de un país fuerte, próspero y moderno, no un Estado fallido como algunos sostienen”. Y tampoco se privó de recordar que “el pueblo solo salva al pueblo en las urnas, votando a los que lo apoyan”, reivindicar la “altura” del partido al que pertenece y compadecerse del “drama de las víctimas, el de sus familias y el de sus seres queridos”.
Acabada su intervención, uno tras otro todos los portavoces parlamentarios se acercaron a fundirse con el ministro en un abrazo y desde el Gobierno, sin salir aún de su perplejidad, elogió el ejercicio de responsabilidad de un Puente que “ha gestionado los momentos más difíciles de la emergencia, identificando las causas del accidente, explicándolas a la opinión pública, y poniendo en marcha las medidas necesarias para atajarlas y asistir a las víctimas”. Demuestra así, aseguran fuentes de La Moncloa, que “ni todos los partidos ni todos los políticos son iguales”, después de “dar la cara, dar soluciones y cumplir con su deber”.
Óscar Puente ha dado la cara, ha dado soluciones y, después, ha dado un paso al lado.Por dignidad. Por voluntad propia. Por respeto a las víctimas y al proyecto progresista.Políticos como él dignifican a nuestro país y nos demuestran que no todos somos iguales. Mientras unos solo dan lecciones, otros lo dan todo.Gracias por tanto, compañero.
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) November 3, 2026
Y en la misma línea le despedía desde su cuenta oficial en X el propio Sánchez: “Políticos como él dignifican a nuestro país y nos demuestran que no todos somos iguales. Mientras unos solo dan lecciones, otros lo dan todo. Gracias por tanto, compañero”.
Fuente: Esther Palomera en eldiario.es

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Feijóo ahora dice que no avaló la gestión de la Generalitat Valenciana durante la DANA. Pero la hemeroteca está ahí para recordarnos lo que dijo entonces. https://t.co/big7jR7sei
— Frente Amplio (@Frente_Amplio_) November 3, 2026
Óscar puente ha dimitido de sus cargos y estos impresentables… 👇👇👇👇👇 https://t.co/2jXhc2VxoN
— Jazmín (@6b47e7642cda4fb) November 3, 2026
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