Son necesarias medidas para reforzar las líneas de Cercanías C3 y C4, así como ampliar la L11 de Metro
Se propone prolongar la línea exprés E1 hasta La Peseta y Colón. Ya han comenzado los procesos participativos para implantar zonas de aparcamiento vecinal en los barrios de Moscardó y Almendrales
Se propondrá de nuevo a Fomento la creación de un bus-VAO en la A-42
La estación de medición de la contaminación de Plaza Elíptica, situada entre los distritos de Usera y Carabanchel, siempre ha sido una de las estaciones de la red que ha presentado peores datos de calidad del aire, por lo que el Ayuntamiento de Madrid hace un seguimiento especial de la misma y de la zona. Tras un análisis, se ha comenzado a elaborar un plan de actuación, que comprende algunas medidas urgentes, centradas sobre todo en el refuerzo del transporte público y la disuasión del uso del vehículo privado. Entre ellas, la prolongación de la línea exprés E1 de EMT hasta La Peseta y Colón, y la creación de zonas de aparcamiento vecinal son algunas de las primeras medidas.
El Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático está consiguiendo reducir la contaminación en la ciudad, sobre todo a raíz de la entrada en vigor de Madrid Central, que supuso que el mes de diciembre pasado fuese de los mejores de la serie histórica, pese a la persistente estabilidad atmosférica.
Para reducir la contaminación en Plaza Elíptica es necesario potenciar las alternativas en transporte público hasta núcleos de población con alta densidad de población y escasas alternativas de transporte público. Al ser la A-42 una entrada a Madrid de vehículos procedentes de la corona metropolitana, tanto Cercanías como Metro serían dos alternativas fundamentales. Para ello, el Ayuntamiento ha propuesto a la Comunidad en repetidas ocasiones ampliar la línea de Metro 11 como vía de entrada transversal que conectaría con Atocha y Conde de Casal en un sentido y conectando en Leganés con MetroSur. También se va a volver a solicitar a Cercanías que mejore la oferta de las líneas C3 y C4.
Asimismo y como propuesta urgente e inmediata que podría ponerse en marcha en un breve espacio de tiempo mientras se avanza en otras, el Ayuntamiento quiere ampliar el servicio de la línea exprés E1 de EMT, que actualmente hace el recorrido Atocha-Plaza Elíptica para hacer más atractivo el servicio y que pueda sustituir a más viajes en vehículo privado. Así, ha propuesto al Consorcio Regional de Transportes la ampliación de la línea de tal forma que cubra el trayecto entre La Peseta y Colón. Aumentando tanto su área de captación como mejorando el atractivo de su destino y convirtiéndola en una alternativa real de conexión radial de entrada en la ciudad desde Plaza Elíptica. Esta propuesta está basada en los buenos resultados de las Express E2, 3 y 4 que se han aumentado o creado en esta legislatura.
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