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BiciMad

Alerta sobre la mala gestión de la EMT y sus consecuencias en el futuro

Más Madrid alerta sobre la mala gestión de la EMT y sus consecuencias en el futuro Este grupo municipal ha votado en contra de los presupuestos enviados por el Gobierno Almeida en el Consejo de Administración Para Rita Maestre “la decadencia que vive BiciMAD, un servicio muy valorado por la ciudadanía y que dejamos funcionando […]

Las bicicletas de Madrid se desinflan con Almeida: Bicimad pierde 6.700 usuarios desde abril

El servicio municipal de bicicletas eléctricas de Madrid sigue encallado pese al aumento de personal Las bicicletas públicas de BiciMAD no recuperan la marcha. Pasado el verano, cuando las imágenes de estaciones vacías y ruedas pinchadas hizo patente que la plantilla no daba abasto para reparar las bicicletas estropeadas y distribuirlas , se esperaba para el inicio del […]

BiciMad, historia de un declive

El servicio de alquiler público de bicicletas de Madrid está en crisis. El número de usos diario ha descendido un 25% en un año. Mientras el Ayuntamiento habla de vandalismo, oposición y sindicatos ponen el foco en una plantilla insuficiente que no ha crecido al mismo ritmo que el servicio. 8.15 horas de la mañana […]

Las incidencias de BiciMad se han triplicado desde la llegada de Almeida

Las bicicletas disponibles han caído un 14% entre mayo a septiembre, según figura en una respuesta del Ayuntamiento a una petición de información de Más Madrid Los datos constatan que BiciMad funciona peor, aunque sigue expandiéndose y aumenta su demanda. El nivel de incidencias comunicadas por los usuarios del servicio de bicicletas públicas de Madrid […]

Calle San Delfín, 9: Nueva estación de BiciMad en Carabanchel

¬Gracias a la ampliación de 2020, la mayor en la historia del servicio, los distritos de Usera, Latina, Carabanchel, Moratalaz y Fuencarral-El Pardo han estrenado estaciones ¬En total, BiciMAD crece este año con 50 estaciones en 13 distritos, 22 de ellas fuera de la M-30 El Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha esta mañana […]

Llega BiciMAD Go a Carabanchel, las bicicletas para ricos de Almeida

El nuevo servicio BiciMAD Go cuesta 5,7 euros por media hora de uso frente a los 0,5 euros de BiciMad. Seis empresas gestionarán el servicio, lo que para Más Madrid abre la puerta a la privatización de todo el servicio de préstamo de bicicletas públicas de la capital. El Ayuntamiento de Madrid ha lanzado su […]

Guía y consejos para moverse en bici de forma segura

Te recordamos por dónde debes circular, dónde aparcar y cómo realizar un buen mantenimiento Desde este verano 4 800 bicis se podrán repartir de forma limitada y sin base fija por toda la ciudad. En el interior de la M-30, 2 000 bicicletas, y en el exterior de la vía de circunvalación, otras 2 800. […]

Carabanchel: Primera estación de la nueva ampliación de BiciMAD

El Ayuntamiento ha inaugurado la nueva estación de BiciMAD situada en la glorieta Marqués de Vadillo, 9, en Carabanchel, la primera de las 50 anunciadas el pasado 12 de febrero. Esta estación de Marqués de Vadillo, la número 212 del sistema, con una disposición lineal de 24 anclajes, es la primera de las 50 que […]

BiciMAD reabrirá el próximo miércoles, 22 de abril

¬El sistema de bicicleta pública suspendió su actividad el pasado 16 de marzo ¬Durante este tiempo se ha realizado una desinfección profunda en toda la flota de bicicletas ¬El decreto de reapertura obligará a la utilización de guantes para hacer uso del servicio ¬Policía Municipal y agentes de movilidad podrán parar a aquellos usuarios que […]

BiciMAD llega a Carabanchel

¬Ampliación de 50 estaciones en 13 distritos, 22 de ellas fuera de la M-30 ¬Se trata de la mayor ampliación del servicio desde que se puso en marcha en 2014 ¬BiciMAD se extiende por primera vez a tres distritos del sur de la capital, cuatro fuera de la M-30 y también crecerá en Ciudad Lineal, […]

«Camina con Madrid», Semana Europea de la Movilidad

España, desde hace muchos años, lidera la participación en la Semana Europea de la Movilidad. El año pasado de las 2.792 ciudades europeas participantes 473 ciudades fueron españolas, con 2.520 medidas permanentes presentadas. Estas medidas permanentes son un requisito impulsado por la coordinación española, desde el año 2001 para dar credibilidad y corresponsabilidad al proyecto.  […]